-
Rapport Simulatie Belijningsmaatregelen Antwerpen-Zuid (2013)
dmow
Het verkeerscentrum nam de Antwerpse binnenring tussen knooppunt Antwerpen-Oost en knooppunt Antwerpen-Zuid onder de loep en zocht er naar kleinere ingrepen binnen de bestaande...
-
Rapport Tactische Studie E313 (2009)
dmow
De toename van het aantal verkeersongevallen en files op de E313 – in de periode 2004 tot 2008 – dreigde een hypotheek te leggen op tal van lopende of geplande initiatieven in...
-
Rapport Simulatie Belijningsmaatregelen E17 (2012)
dmow
Het verkeerscentrum nam de belijning van de E17 tussen De Pinte en Zwijnaarde onder de loep en zocht er naar kleinere ingrepen binnen de bestaande wegbreedte die de...
-
Rapport Tactische Studie E314-E40 (2012)
dmow
Op en om de snelwegen E40 Brussel-Luik en E314 Leuven-Lummen waren een aantal ingrijpende wijzigingen gepland die ongetwijfeld een impact zouden hebben op beide snelwegen....
-
Rapport Verkeersindicatoren Hoofdwegennet Vlaanderen 2010
dmow
In dit jaarlijks rapport geeft het Verkeerscentrum een kwantitatieve beschrijving van het verkeer en de evolutie ervan op snelwegen in Vlaanderen.
-
Rapport Trajectcontrole ter hoogte van Kennedytunnel (2014)
dmow
Het verkeerscentrum bestudeerde de mogelijke effecten van een eventuele invoering van trajectcontrole op de Antwerpse Ring ter hoogte van de Kennedytunnel. Zowel de impact op de...
-
Rapport Verkeersindicatoren Hoofdwegennet Vlaanderen 2011
dmow
In dit jaarlijks rapport geeft het Verkeerscentrum een kwantitatieve beschrijving van het verkeer en de evolutie ervan op snelwegen in Vlaanderen.
-
Rapport Verkeersindicatoren Hoofdwegennet Vlaanderen 2013
dmow
In dit jaarlijks rapport geeft het Verkeerscentrum een kwantitatieve beschrijving van het verkeer en de evolutie ervan op snelwegen in Vlaanderen.
-
Rapport Verkeersindicatoren Hoofdwegennet Vlaanderen 2012
dmow
In dit jaarlijks rapport geeft het Verkeerscentrum een kwantitatieve beschrijving van het verkeer en de evolutie ervan op snelwegen in Vlaanderen.
-
Rapport Verkeersindicatoren Hoofdwegennet Vlaanderen 2014
dmow
In dit jaarlijks rapport geeft het Verkeerscentrum een kwantitatieve beschrijving van het verkeer en de evolutie ervan op snelwegen in Vlaanderen.
-
Studie Doorstroming op B401 en parallelbaan E17 in Gent (2016)
dmow
Op de aansluiting van de B401 vanuit Gent-Centrum naar de E40 en E17 richting Kortrijk kampt het verkeer dagelijks met structurele files. Een complexe verkeersafwikkeling met...
-
Rapport Verkeersindicatoren Snelwegen Vlaanderen 2015
dmow
In dit jaarlijks rapport geeft het Verkeerscentrum een kwantitatieve beschrijving van het verkeer en de evolutie ervan op snelwegen in Vlaanderen.
-
Studie impact van verlaagde snelheidslimiet op R0 (2015)
dmow
Naar aanleiding van een aantal vragen vanuit het Vlaams Parlement en van de provinciegouverneur van Vlaams-Brabant over het eventueel verlagen van de snelheidslimiet op de...
-
Studienota Simulatie Belijningsmaatregelen R0 (2012)
dmow
Het verkeerscentrum nam het oostelijk gedeelte van de Brusselse ring - tussen Machelen en St.-Stevens-Woluwe - onder de loep en zocht er naar kleinere ingrepen binnen de...
-
Doorlichting Vlaams hoofdwegennet - Potentiële quick wins op het vlak van doo...
dmow
Deze studie gaat op zoek naar snelwegvakken in Vlaanderen waar de verkeersdoorstroming kan verbeterd worden met relatief kleine en snel realiseerbare ingrepen, zogenaamde ‘Quick...
-
Verdeling verkeer in knooppunten en tunnels van ring Antwerpen in voorjaar 20...
dmow
Studienota Verdeling verkeer in knooppunten en tunnels van ring Antwerpen in voorjaar 2014. Naar aanleiding van de wegenwerken op de E34 Antwerpen-Knokke tussen Zwijndrecht en...
-
Doorstromingsstudie spitsstrook E314
dmow
In 2013 werd op de E40 richting Luik een spitsstrook aangelegd tussen Brussel en Leuven en werden op de E314 in beide rijrichtingen weefstroken aangelegd tussen complex Leuven...
-
Doorstromingsstudie: Microsimulatie hoofdwegennet R2 ter hoogte van Tijsmanst...
dmow
Tijdens de ochtendspits ontstaat op afrit Lillo en de R2 richting Beveren dagelijks file die terugslaat tot in de Tijsmanstunnel. In het kader van het project ‘Quick Wins’...
-
Studie Ongevallenanalyse E19 Kontich richting Brussel
dmow
In 2009 en 2011 werd de wegconfiguratie van de E19 Antwerpen-Brussel aangepast ter hoogte van Kontich. De zogenaamde ‘vork’, de splitsing van de weg in een hoofdrijbaan en een...
-
Studie Ongevallenanalyse E314 Leuven-Wilsele
dmow
Een half jaar na de ingebruikname van de spits- en weefstroken op E40 en E314 in 2013 maakte het Verkeerscentrum een evaluatie van de effecten in rapport 'Evaluatie Spitsstrook...
- Open data:
- Inloggen
- Registreren