-
Afstromingskaart (meervoudige stroomlijnen)
geopunt
De afstromingskaart met meervoudige stroomlijnen toont de lijnen in het landschap waar het water na een regenbui potentieel geconcentreerd afstroomt, rekening houdend met de...
-
Grondmechanische kaart 15.3.4 Antwerpen-Noordkasteel, Plaat VII: Dikte van he...
geopunt
De grondmechanische kaarten werden opgesteld door het Centrum voor Grondmechanische Kartering van Universiteit Gent en de Werkgroep of Kommissie voor Grondmechanische Kartering...
-
HCOV_0300, basis van de Boom Aquitard
geopunt
Vlaanderen is opgebouwd uit een afwisseling van watervoerende lagen (zand, grind, krijt, vast gesteente, ...) en regionaal voorkomende niet-watervoerende lagen (bijvoorbeeld...
-
Grondmechanische kaart 15.3.2 Antwerpen-Luchtbal, Plaat V: Dikte van het Scal...
geopunt
De grondmechanische kaarten werden opgesteld door het Centrum voor Grondmechanische Kartering van Universiteit Gent en de Werkgroep of Kommissie voor Grondmechanische Kartering...
-
G3Dv2_0404, boringen met basis Fm Nevele, Ld Wachtebeke Fm Vaals
geopunt
Dit zijn de waarnemingen door de basis van de Fm Nevele, Ld Wachtebeke Fm Vaals, zoals gedefinieerd in het Geologisch 3D model van de Vlaamse ondergrond. Deze waarnemingen zijn...
-
Grondmechanische kaart 15.3.2 Antwerpen-Luchtbal, Plaat X: Basis van de kwart...
geopunt
De grondmechanische kaarten werden opgesteld door het Centrum voor Grondmechanische Kartering van Universiteit Gent en de Werkgroep of Kommissie voor Grondmechanische Kartering...
-
Vloeroppervlakte per ha ruimtebeslag - Vlaanderen - toestand 2013
geopunt
De gebouwenlaag van het GRB met hoogtegegevens wordt hier als basisdata gebruikt (versie 2014). De gebouwenlaag wordt versneden met een hectarerooster. Voor elke zone van...
-
Strategische geluidsbelastingskaart – 2016 – belangrijke en aanvullende spoor...
geopunt
Strategische geluidsbelastingskaart voor spoorverkeer met meer dan 30 000 treinpassages per jaar volgens RL 2002/49/EG, samen met impact aanvullende spoorwegen. Het...
-
Strategische geluidsbelastingskaart - 2016 - belangrijke en aanvullende wegen...
geopunt
Strategische geluidsbelastingskaart voor wegverkeer met meer dan 3 miljoen voertuigpassages per jaar volgens RL 2002/49/EG, samen met impact aanvullende wegen. Het...
-
Strategische geluidsbelastingskaart - 2016 - belangrijke en aanvullende wegen...
geopunt
Strategische geluidsbelastingskaart voor wegverkeer met meer dan 3 miljoen voertuigpassages per jaar volgens RL 2002/49/EG, samen met impact aanvullende wegen. Het...
-
Middenbermen langs de genummerde wegen in beheer van AWV
geopunt
De middenberm is de berm tussen twee rijbanen. Een middenberm scheidt de verkeersstromen. Vaak is de middenberm uitgerust met een vangrail, maar dat hoeft niet. Wanneer de...
-
Fietspaden langs de genummerde wegen in beheer van AWV
geopunt
Fietspaden langs de genummerde wegen in beheer van Agentschap Wegen en Verkeer, geïnventariseerd als (deel van) een genummerde weg dat beschikt over een fietspad. De geometrie...
-
Erfgoedlandschappen
geopunt
Een erfgoedlandschap is een groter ruimtelijk geheel van erfgoedelementen en - waarden, ingebed in een ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP).
-
Langsgrachten langs genummerde wegen in beheer van AWV
geopunt
Langsgrachten zijn een weergave langs de genummerde wegen. Met andere woorden de datalaag geeft aan langs welk (deel van) de genummerde weg langsgrachten gelegen zijn.
-
Bebouwde kommen - genummerde wegen in beheer van AWV
geopunt
Een gebied met bebouwing en waarvan de invalswegen aangeduid zijn met de verkeersboden F1a-b, en de uitvalswegen met de verkeersborden F3a-b (KB 1/12/75, Art. 2.11). De bebouwde...
-
Vluchtdeuren en sassen van geluidswerende constructies langs genummerde wegen
geopunt
Locaties van de vluchtdeuren en sassen die zich bevinden in de geluidswerende constructies langs de genummerde wegen in beheer van AWV. Een vluchtdeur of sas wordt toegepast als...
-
Geluidskaart spoorverkeer
geopunt
Geluidsniveau Lden en Ldag voor het ‘business-as-usual’-scenario voor spoorverkeer in 2010. Berekend in het kader van de milieuverkenning 2030 (MIRA).
-
Snelheidsregimes langs de genummerde wegen in beheer van AWV
geopunt
Snelheidsregimes zijn delen van een genummerde weg met een uniforme maximale snelheid. De snelheidsregimes zijn lineaire weergaves van een (deel van) de wegen met aanduiding van...
-
Restwarmtepotentieel bij grote installaties met elektriciteitsopwekking en af...
geopunt
De 'Warmtekaart Vlaanderen' werd in opdracht van het Vlaams Energie Agentschap opgesteld ter uitvoering van de EU-Richtlijn 2012/27/EU betreffende energie-efficiëntie. De...
-
Fietssuggestiestrook - genummerde wegen in beheer van AWV
geopunt
Fietssuggestiestrook is juridisch niet opgenomen in het verkeersreglement. Een fietssuggestiestrook maakt deel uit van de rijbaan. Het is een fysieke strook op de rijbaan,...